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和融杭有关!老湄池火车站要改造!这里曾留下多少雷火竞猜app人的回忆!
时间:2019/11/30 点击:190 评论:0 发表评论
 

重要消息!店口镇湄池火车站改造提升工作即将启动!


如今的湄池火车站

29日上午,小编来到店口镇湄池火车站原址。


曾经热闹的交通枢纽,如今已经被开垦成菜地

已经停用的铁轨上长满了杂草。

原先的候车室,也已经变成厂房,早已看不出当年的模样。

今年74岁的蒋晓龙,是土生土长的店口镇人。1982年他入职于湄池供销社,把自己的大半辈子都奉献在这里,也见证了湄池火车站的兴衰更替。

“当时没有公路,水路只能到山下湖。我们要去雷火竞猜app,必须来这里坐火车。”

谈及湄池火车站的改造提升,蒋晓龙有些期待,“我希望能像浦阳江对岸的江东地区一样改造得越来越来好,让店口越来越发达,越来越完整。”

承载了几代人的回忆

湄池站是沪昆线在店口镇上的一个火车站。

原址建于1931年,在公路交通并不发达的几十年前,这里曾是店口重要的交通枢纽。

湄池火车站,见证着改革开放初湄池发展的步伐。90年代,做生意的店口人要去杭州进货都会从这里乘坐火车。早中晚三个班次,从金华开往杭州。


曾经这里人来车往,繁忙一时。店口、湄池一带的人们要外出探亲、求学、进货,都纷纷涌向火车站。

当年的湄池站人流如潮,硬座车厢里的座位上、过道间,甚至位子底下、车门口,都是旅客。行李架上也被旅客的货物箱包堆得满满的,摇摇欲坠。

另外,铁路促进了店口工业和农业的发展,煤炭、焦炭等工业原料都靠火车一箱箱运输过来。

火车站改造和融杭有关

时隔88年,历经沧桑的湄池火车站,有了新的改造提升计划。

湄池火车站及周边地区改造项目,拟定的改造区域以沪昆铁路为分隔,分为东西两大部分。

东片区重新规划建设城铁站场,规划车站、停车、商业、办公等诸多城市功能,实现城市功能的多元化复合化。

西片区主要作为居住区使用,其中部分用地为安置用地。西片区规划有一处小学和两处幼儿园。

湄池火车站及周边地区改造也与店口的融杭战略密切相关。


根据新修订的《杭州市城市总体规划(2001-2020年)》,杭州至雷火竞猜app城际铁路,北接杭州11号线、临浦线沿S03东复线从店口进入雷火竞猜app境内,沿环城东路、三环南路至城南。线路总长41.8公里,设车站13座,其中有30.7公里与绍兴至雷火竞猜app城际铁路线并轨,并站13座。

虽然,伴随我们几十年的老湄池火车站已经成为回忆,但是相信在未来,这里将成为店口镇新的交通枢纽,让我们一起期待吧!

你曾经在这里乘坐过火车吗?还记得当时是去哪里?干什么?赶紧在评论区告诉小编吧!

 
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